Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

О противоестественном скрещивании трофеев.



Немецкая САУ " 4,7cm PaK(t) auf Panzerkampfwagen 35R(f) ohne Turm" и её экипаж.



Рецепт создания машины прост. Берем трофейный французский танк Renault R-35,отрываем у него башню (башню не выбрасываем - пригодится для установки на ДОТ), из листов брони свариваем неподвижную рубку и аккуратно монтируем в неё трофейное чешское 47-мм противотанковое орудие Skoda A-5. И так- 174 раза...

Collapse )

Суровый итальянский БТР.


Импровизированный итальянский бронеавтомобиль-бронетранспортер. "Рецепт" создания прост - берется грузовик "Ceirano 47 CM" ,вместо кузова ставится бронекорпус от серийного бронеавтомобиля "FIAT 626 NM".Добавляем турель с пулеметом "Фиат M1914/1935" и - готово! Правда,итальянские создатели этого чуда то ли посчитали водителя расходным материалом,то ли элементарно брони на кабину пожалели...

А вот фото броневика "FIAT 626 NM" от которого взята часть бронекорпуса.Тут с защитой водителя полный порядок:

Вспоминая Гоголя...



...Въезд его не произвел в городе совершенно никакого шума и не был сопровожден ничем особенным; только два русские мужика, стоявшие у дверей кабака против гостиницы, сделали кое-какие замечания, относившиеся, впрочем, более к экипажу, чем к сидевшему в нем. "Вишь ты, - сказал один другому, - вон какое колесо! что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Москву или не доедет?" - "Доедет", - отвечал другой. "А в Казань-то, я думаю, не доедет?" - "В Казань не доедет", - отвечал другой...

Collapse )

Американские колеса Третьего Рейха.

Предлагаю Вашему вниманию подборку фото иллюстрирующих использование автомобилей американского производства в армии гитлеровской Германии.


Солдат Вермахта позирует у трофейного автомобиля "Chevrolet" 1938 года выпуска.

Collapse )

Автомобили на дровах.


Немецкий солдат у грузовика «Ford V-8»,снабженного газогенераторной установкой для использования в качестве топлива дров,угля или торфа.

Впервые автомобильное топливо из природного твердого топлива (каменного угля) получил немецкий химик-технолог Ф. Бергиус. в 1911 году.В 1920 году немецкий же инженер Жорж Эмбер разработал конструкцию газогенераторной установки,пригодной для монтажа на любое транспортное средство.С концы двадцатых годов генераторные установки Эмбера массово производились практически во всех странах,имеющих автомобильную промышленность.К концу 30-хх годов только в Европе было более полумиллиона транспортных средств,оснащенных такими установками.
Collapse )

"Ursus wz.29" - польский легкий бронеавтомобиль.

Предлагаю Вашему вниманию подборочку снимков,посвященную легкому польскому бронеавтомобилю "Ursus wz.29".


Польские бронеавтомобили "Ursus wz.29" во время одного из предвоенных парадов в Варшаве.
Collapse )

Французский трофей.

Трофейный французский санитарный фургон "Citroën TUB" на службе в вермахте.Своеобразные светомаскировочные козырьки на фарах придают ему какой-то грустный вид...



И вид на его "салон".Хорошо заметно трехярусное расположение носилок:
Collapse )

А мы пойдем на север...

...именно эти слова шакала Табаки из мультфильма про Маугли сразу приходят в голову глядя на фото:


8 мая 1945 года генерал Максимилиан фон Эдельсхайм,командир 48-й танковой дивизии, пересек на своем "Швиммвагене" Эльбу чтоб сдаться американцам,а не русским...
Причем пересек реку не на стандартном "VW 166 Schwimmwagen" а на довольно редком "VW 128 Schwimmwagen".А таких автомобилей было изготовлено всего 30 штук в 1941 году.
До 1947 года генерал фон Эдельсхайм находился в плену,затем был выпущен и дожил до апреля 1994 года.